CBR 400 RR 1990: Siêu mô tô thể thao huyền thoại đáng sở hữu? Tìm hiểu ngay!

Các tính năng của CBR 400 RR 1990

Động cơ và hệ thống truyền động: CBR 400 RR 1990 được trang bị động cơ 4 xy-lanh, dung tích 399cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất cực đại 59 mã lực tại 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 40 Nm tại 10.500 vòng/phút. Hệ thống truyền động được điều khiển bằng cách sử dụng hộp số 6 cấp.

Hệ thống treo và phanh: CBR 400 RR 1990 được trang bị hệ thống treo sau dạng đơn giản với lò xo nhíp và lò xo ốc, hệ thống treo trước là loại phuộc lật ngược khá hiện đại. Hệ thống phanh đĩa đơn trước và đĩa đơn sau.

Lịch sử và phát triển của CBR 400 RR 1990

Sự ra đời của mẫu xe: CBR 400 RR 1990 được giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Tokyo Motor Show vào năm 1988. Đây là một trong những mẫu xe đầu tiên của Honda được trang bị công nghệ phun xăng điện tử.

Sự thay đổi trong quá trình sản xuất và phát triển: CBR 400 RR đã trải qua nhiều phiên bản và cải tiến trong quá trình phát triển. Từ những chiếc xe đầu tiên, phiên bản sau này được cải tiến với không gian ngồi thoải mái hơn và êm ái hơn, hệ thống treo và phanh thăng hoa hẳn so với phiên bản đầu tiên.

Những lý do nên sở hữu CBR 400 RR 1990

Hiệu suất và độ linh hoạt: Với động cơ mạnh mẽ và khả năng xử lý tốt, CBR 400 RR 1990 là một lựa chọn lý tưởng cho những tay đua đam mê tốc độ. Đồng thời, chiếc xe còn là sự lựa chọn khá tốt cho những người cần chiếc xe để di chuyển hàng ngày.

Thiết kế đẹp và sự khác biệt so với các mẫu xe cùng thời kỳ: Với thiết kế tân tiến và thanh lịch, CBR 400 RR 1990 sẽ làm say lòng những tín đồ yêu thích phong cách cổ điển và hiện đại. Đặc biệt, với mức giá hợp lý, chiếc xe là sự lựa chọn lý tưởng cho những người yêu thích việc sưu tầm các mẫu xe cổ điển.

CBR400RR specs:

– Động cơ: 4 xy-lanh, dung tích 399cc
– Công suất cực đại: 59 mã lực tại 12.500 vòng/phút
– Mô-men xoắn cực đại: 40 Nm tại 10.500 vòng/phút
– Hộp số: 6 cấp
– Hệ thống truyền động: Dẫn động trục cơ khí
– Hệ thống treo: Lò xo ốc trước, lò xo nhíp sau
– Hệ thống phanh: Đĩa đơn trước, đĩa đơn sau

CBR400RR 2022:

Hiện tại, Honda chưa có kế hoạch cho việc sản xuất phiên bản CBR400RR 2022.

CBR400RR 2022 giá:

Vì hiện tại chưa có kế hoạch sản xuất, nên chưa có thông tin về giá của phiên bản CBR400RR 2022.

CBR400RR cũ:

Giá của các chiếc CBR400RR cũ thường dao động từ 50 triệu đến 100 triệu đồng tùy thuộc vào tình trạng và năm sản xuất của xe.

CBR400RR giá bao nhiêu:

Giá của CBR400RR hiện tại tùy thuộc vào năm sản xuất, tình trạng của xe và giá thuật toán của người bán. Tuy nhiên, giá của các chiếc xe này thường dao động từ 50 triệu đến 100 triệu đồng.

Honda NC29 specs:

Honda NC29 là một phiên bản khác của loại xe CBR400RR, với thiết kế khác biệt và động cơ dung tích tương tự. Đây là một phiên bản được sản xuất tại Nhật Bản và được nhập khẩu về Việt Nam từ đầu những năm 2000.

CBR400F specs:

CBR400F là một phiên bản khác của loại xe CBR400RR, với thiết kế khác biệt và động cơ dung tích tương tự. Đây là một phiên bản được sản xuất và phân phối tại châu Âu. Động cơ của chiếc xe này cho công suất tối đa 53 mã lực tại vòng tua 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại vòng tua 10.500 vòng/phút. Hệ thống phanh đĩa đơn trước và sau, hệ thống treo dạng phuộc lật ngược Showa.